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蓄电池回收时代如何破局?

来源:安德普电源科技有限公司作者:高频智能充电机发布时间:2019-05-08 09:01

 

从汽车结构看,新能源汽车50%以上的成本花在了动力电池方面。而根据产业相关预计,未来35年,早期新能源汽车的动力电池使用寿命或将将到达上限,为了避免蓄电池过早回收,也文明的规范蓄电池充电机行业,要以最合适的技术进行充电。动力电池回收正在成为整个行业迫切需要解决的一大难题。在电池回收时代,新能源汽车产业必需考量如何应对回收市场即将面临的挑战。

 

在政策引导层面,2018年初,七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的通知,提出了加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,促进新能源汽车行业持续健康发展的可操作规程。

 

在回收主体方面,《暂行办法》提出,对生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池进行回收,汽车生产企业应承担主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,以保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

 

从产业发展现状看,目前,电池再利用主要有两个方向,一是梯次利用,二是拆解回收。一方面,经检测后,对适合继续使用的动力电池,电池企业和车企应该对其进行统一编码、分类,并按照不同品级进行梯次利用,比如,根据性能状况,运用在家用储能、低速电动车动力等方面。

 

另一方面,拆解、回收确定无法继续使用的废旧动力电池。《暂行办法》指出,电池生产企业应及时向汽车生产企业等提供动力蓄电池拆解及贮存技术信息,必要时提供技术培训;鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

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