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国内大功率电动汽车充电标准制定工作即将启动

来源:安德普电源科技有限公司作者:高频智能充电机发布时间:2019-05-29 15:05

         据中国电动汽车充电底子办法促进同盟统计,截止到2019年2月,同盟内成员单元总计上报大众类充电桩约34.8万个,其中交换充电机(慢充桩)约18.8万个、直流充电桩(快充桩)约15.9万个、 交直流一体充电桩551个。从2018年3月到2019年2月,月均新增大众类充电桩约8633个,2019年2月同比增进42.5%。

        在3月29日晚举行的2019须弥山大会开幕式上,中国电力企业团结会尺度化经管中间主任刘永东吐露,我国曾经基本具备开展大功率充电手艺的前提,同时,大功率充电尺度订定事情也即将启动。

        我国电动汽车大功率充电未来将要紧用于长续驶里程的乘用车、电动出租车、物流车、网约车、公交大巴等运营车辆,特大城市大众充电,高速公路充电等场景下充电。

        当前,我国电动汽车大功率充电要紧是研究充电功率250kW及以上的充电手艺,以满足乘用车充电10-15分钟、续航300公里的快充目标和电动客车疾速补电的充电需求。乘用车大功率充电将通过试验考证单枪充电电流超过500A,电压超过1000V的大功率充电,而电动客车将打击兆瓦级的充电功率。

“跟着国内电动汽车续驶里程的渐渐增加,花费者对疾速充电的需求日益增加,必然程度上促进了我国电动汽车大功率充电手艺的开展。”

停止当前,我国大功率充电还没有订定同一的尺度。据刘永东介绍,中国电力工业团结会尺度化经管中间为更好的开展相关尺度订定,分别在北京、南京、常州、济南、深圳等地举行了树模名目装备,全部树模名目将于今年6月尾前实现。届时,大功率充电尺度轨制的订定事情也将同步启动。

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