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充电机充电铅酸蓄电池失效原因之一“失水”

来源:安德普电源科技有限公司作者:高频智能充电机发布时间:2019-05-30 09:52

        密封充电铅蓄电池最基本原理之一是正极板分析氧后,氧直接还原为负极板和负极板上的氢气还原成水,充电机的充电铅酸蓄电池这个规格的参数叫做「密封反应效率」。这种现象称为“氧循环”。这样,充电式铅蓄电池的水分损失少,实现“免保养”,不含水。但是,将充电式铅蓄电池密封的这种氧气周期,在电动自行车上被破坏,会造成电池的大量水分损失。
       为满足电池在8小时内充满电的需要,3段式定电压限流充电中36伏充电器的额定电压为44.4伏特,3个电池共用18个单元。换算单格电压为2.466V。这样,大幅度地超过了2.35V以及负极板的氢化电压的2.42V,以及电池的正极板的产生氧电压。一部分充电器制造商的产品为了降低充电时间的指示,提高定电压旋转浮动充电的电流,在充电指示充满之后,因为还没有满足电,所以通过提高充电电压来补充。这样,很多充电器的充电电压超过1区段电压2.35V,据此,在浮游充填阶段会产生大量的氧气。另一方面,充电机充放电铅蓄电池的氧气循环很差,因此在浮游充填阶段也不断进行排气。
       一组36伏充电铅酸蓄电池是3个单量电池,1个单电池有6个单格,单格有15枚以上的正负闸板,一组电池有270个焊接点.如果发生千分之一的假焊接,4组电池必定不合格,铅的钙板由于钙的析出容易被虚焊接,因此,电池制造者一般使用低水银合金板,但一般情况下低的合金的气体溶解电压较低。电池的排气量再大,水就又加大了。
      浮充充电机充电铅酸蓄电池的硫酸标准比重应该在1.21到1.28之间,但是为了满足电动车的大容量、大电流放电的要求,电池的硫酸比重一般在1.36?1.38左右。由于电池的硫酸比重相对较高,所以电池的硫化也比较严重。从电池放电后到第二天充电之前,硫酸比重高的电池的硫化是很明显的。由此,进一步降低负极板的氧循环能力。失去水后的电池主要是水,留下硫酸成分,相当于进一步提高硫酸的比重,充电机充电的铅酸蓄电池更容易硫化。因此,充电机的充电铅酸蓄电池的硫化使漏水恶化,失水再次硫化。对于用户来说,“密封”是必要的,如果不这样的话酸液就会溢出的结果是无法想象的。在电动汽车领域中过度推广“不需要维护”这一概念是不合适的。

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